公元前214年，秦始皇修建灵渠，将长江水系与珠江水系连为了一体。2000多年后的今天，又一条连接长江和珠江的南北水运交通大动脉向我们走来。3月10日，记者在赣州市政府新闻办召开的发布会上获悉，赣粤运河规划建设已经提上日程，这个项目将力争在“十四五”期间开工建设。

　　记者了解到，目前，赣粤运河已被列入《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2035年）》《内河航运发展纲要》，相关工作正在紧锣密鼓地推进中。计划今年11月底前完成专题研究报告编制，2022年年底前完成总报告编制，力争“十四五”期间开工建设。 

　　赣粤运河是国家“四纵四横两网”高等级航道网布局规划重要组成部分，也是长江水系连接珠江水系的国家交通大动脉，它北连长江、南接珠江，穿越鄱阳湖、赣江干流，跨越江西、广东两省至珠江出海，全长约1228公里，其中江西境内全长758公里，占全长的62%。 

　　据测算，水运成本相对较低，仅为空运成本的1/20，公路运输成本的1/5，铁路成本的1/2。在水运、铁路、公路、航空这些运输方式中，水运被视为最为环保、最为便捷、最为节能的一种运输方式。未来赣粤运河开通以后，不仅可形成长江、珠江经济带串联的新格局，也将极大带动赣州市乃至江西省的产业发展。